红河高输出/高过载变压器性能特点
1、铁芯:铁芯为三相三柱式,无孔,45o多级全斜接缝。心柱为多级阶梯圆柱形,6300kVA及以下产品铁轭与心柱等截面,8000kVA及以上铁轭为多级“D”形截面,由此增大铁轭与夹件的接触面,改善铁轭夹紧状态,达到降低空载损耗,降低噪声的目的。
2、夹件:8000kVA及以上采用改进的板式夹件,结构简单,焊接量减少,增强了夹件强度。采用钢带或侧梁拉紧,形成紧固的框架结构,增强了夹件的夹紧力,从而提高了变压器的抗冲击能力。
3、拉螺杆结构的采用,使器身结构简单且增强线圈的抗短路能力。
4、线圈:高低压线圈通过计算机进行波过程冲击分布和复合场强计算,采用改进连续或螺旋式,有载调压 变压器分接范围为±3×2.5%。改进的压板结构加强了端部的压紧。同时采取所有线圈均绕制在硬纸筒上,内线圈加强支撑,垫块预密化等措施,大大提高线圈稳定性与强度,有效的防止线圈失稳变形。
5、器身定位采用顶盖压紧装置,刚性定位,确保变压器能承受运输中可能产生的3g的冲击力。
6、油箱为方形平**式,结构简单,便于制造,3150KVA以上采用瓦楞折板油箱,强度好。散热采用宽片片式散热器,外观布局合理,紧凑美观。
本文首先介绍了高过载能力配电变压器性能参数要求,其次阐述了高过载变压器的结构设计要点及思路,最后介绍了全寿命周期计算与分析及经济效果分析,具体的跟随小编一起来了解一下吧。一、前言 农网配电变压器虽然全华绝大部分时间处于轻载运行状态,作平均负载率偏低,但爆发性负尚较强,如春节、农忙等时期农村用电负荷急剧增长,我国部分地区配电变压器短时段严重过载运行、导致停电、配电变压器烧毁等业重非故的频繁发生。解决配电变压器过载运行问题的方法有几种,单纯增加配电变压器的容量是较直观的一种。但这样既造成电网投资成本的大幅提高。义会增加配电变压器的空载损耗,使得地网运行效益显着降低。采用可调容变压器虽然能使总体运行损耗降低,但投资成本大幅增加是个硬伤。而采用一种在一定时间内具有较强过负载运行能力的配电变压器,是经济高效地解决这一难题的理想力案。2013年初,国家电网公司就开始亚项开发适合农村地区使用的高过载能力配电变压器。经过一年半变压器厂家和电力运行部门以及试验部门的努力、产品方案已定型并制定了相关标准Q/GDW11190)-2014《农网高过载能力配电变压器技术导则》。在高过载变低器的开发过程中。过载能力的界定、产品设计、成本控制和变压器全寿命周期计算是其中的关键技术工作。二、性能参数要求 国家电网公司企业标准Q/GDW11190-2014对高过载能力配电变压器的定义是满足本标准规定的过载曲线、且不影响配电变压器正常使排寿命。而该标准指出,目前我国农网中比较典型的过载情沉如下。在正常温升试验要求的基础上,满足1.5倍额定容量6h(负荷上:升利下降阶段各3h)、1.75倍额定容量3h(负荷上升和下降阶段各1.5h).2.0倍额定容郁Ih阶段性连续运行、且不影响变用器正常使用寿命;高过载变压器温升应满足绝缘等级限制值。温升试验施加电流过程曲线见图1。而产品的损耗值和温升限值经过多方的论证,最后统一到如Q!CDW11190-2014的规定中。三、设计要点及思路1、高过载变压器绝缘等级及绝缘材料的选择此项目产品技术要求的核心问题是满足Q/GDWI1190-2014要求的过负载能力要求。如何定量地满足过载要求是国内外变压器行业探索和争论多年的话题。在国内,参考IECTS60076-14修订的标准文件GBZ1094.14-2011《电力变压器*14部分;采用高温绝缘材料的液浸式变压器的设计和应用》是较有直接指导意义的文件,按该标准指导,选取固体B级绝缘的半混合局部混合方案,为了保险起见,把所有绕组内部带电部分看作是可能过热的部分,依据标准,变压器绕组导线接触的固体绝缘采州耐温130%的材料,其他常温或低温下工作的固体绝缘材料采用常规固休绝缘,液体绝缘采用普通矿物油作为绝缘、冷却介质。在选材方面,层绝缘是较为不容易的,因为市场上没有成熟的,也就是经得起试验论证和时间考验的130C油浸绝缘材料,本文中所述的农网高过载配电变乐器最后选用的材料就耐温130C的NOMEX910绝缘材料。2、设计思路总的来说,本文中所述的高过载能力配电变乐器技术是优化配变结构。通过增加变压器高、低压绕组油道数量(即增加绕组散热面积),降低绕组对油的温升,防止变压器过载后绕组局部过热;增加油箱的散热面积,降低变压器**层油对外部空气的温升;通过选用耐高温绝缘材料,提高相关元件和绝缘部件的耐热性能等,增强配电变压器耐高温能力。达到提高配电变压器过载能力的设计方法。